pub/19970512up
По прогнозам учёных, в 2010 году пассажирская нагрузка на площади Революции как транспортном узле составит 110-120 тысяч пассажиров в сутки. На торговом центре чуть меньше - 100-105 тысяч. Кроме того, эта станция снимет часть пассажирской нагрузки с улиц Кирова и Братьев Кашириных, так как она будет иметь два входа по разные стороны реки - от Дворца спорта и торгового центра.›››Урал-пресс-информ, 14.10.2005
08.09.2005
НСН по материалам агентства «Урал-пресс»
Начаты переговоры с рядом челябинских банков и крупных предпринимателей о возможности продажи им части подземных помещений, непосредственно связанных с будущим метрополитеном. В районе станции «Торговый центр» выше основных тоннелей предполагается разместить подземный комплекс складов, гаражи, автостоянки, магазины и рестораны, связанные переходами со станцией метро. Еще проще такие комплексы можно будет построить в районе Комсомольской площади, где проходка тоннелей будет вестись с поверхности. Финансовые вложения в подземную инфраструктуру в местах массового скопления пассажиров могут принести прибыль еще до завершения строительства всего метрополитена.