pub/19980303chr
Так что отдельно взятая, даже запущенная в эксплуатацию линия метро из пяти станций будет, безусловно, нерентабельна. А в общей системе городского электротранспорта она будет работать нормально. И, дай Бог, метротрамвай будет прирастать новыми линиями, так как транспортную проблему в городе придется решать неотвратимо. Центр города необходимо максимально освобождать от наземного общественного транспорта, особенно экологически опасного автобуса.›››Еженедельник «О Главном» № 18 (43) 2000 г.
03.03.1998
Челябинский областной комитет государственной статистики представляет информацию о социально-экономическом положении области в 1997 году
...На строительстве Челябинского метрополитена освоено 315 млрд. рублей капитальных вложений, что в 2,5 раза больше, чем в 1996 г. Однако отставание прошлых лет наверстать не удалось и ввод первой линии в 2001 г. вряд ли возможен.
...