pub/19990802
Третья линия, строительство которой, вероятно, осуществится уже после 2000 года, пойдет с севера на юго-запад — от металлургического комбината через северный жилой район, по проспекту Победы от улицы Чайковского до улицы Туристов, далее вдоль нее до проспекта им. В. И. Ленина и через железнодорожный вокзал в юго-западную часть города.›››"Челябинск в разных измерениях"
1986
02.08.1999
Несмотря на серьезные проблемы с финансированием, в Челябинске продолжается строительство метрополитена. На карте областного центра 12 метростроевских площадок. Работы ведутся пока на трех из пяти первых станций будущего метро. Это «Комсомольская площадь», «Площадь Революции» и «Торговый центр». Две другие станции временно законсервированы. Такое решение принял Госстрой Российской Федерации. Федеральный бюджет финансирует метрострой на 55 процентов, 45 процентов обеспечиваются из областного и городского бюджета. Доля областной администрации 14 миллионов и Челябинска — 11,4 миллиона рублей. По словам начальника управления «Челябметротрансстрой» Владимира Ваганова, несвоевременное поступление средств из Центра сдерживает строительство не только станций, но и базовых объектов метрополитена. По прогнозам строителей, первая линия челябинского метро будет введена в эксплуатацию к 2004 году.М. Гайнуллин