pub/20000706chr
Третья линия, строительство которой, вероятно, осуществится уже после 2000 года, пойдет с севера на юго-запад — от металлургического комбината через северный жилой район, по проспекту Победы от улицы Чайковского до улицы Туристов, далее вдоль нее до проспекта им. В. И. Ленина и через железнодорожный вокзал в юго-западную часть города.›››"Челябинск в разных измерениях"
1986
06.07.2000
На вчерашнем совещании у первого вице-мэра Челябинска Евгения Елисеева обсуждался ход строительства челябинского метро. Реальные источники его финансирования до сих пор не определены. 18,7 миллиона рублей были выделены из федерального бюджета. Столько же должны перечислить из городской и областной казны. Однако пока этих денег метростроевцы не видели. Сегодня они проходят по 15-20 метров под землей за месяц. Если и дальше будут работать такими же темпами, то подземное движение в областном центре появится лет через 30. Между тем ввод первой очереди (станции «Торговый центр» — «Площадь Революции» — «Комсомольская площадь») намечен на 2005 год. Объемы финансирования должны составлять 150-200 миллионов рублей в год. Пока же строители пытаются сэкономить средства, урезая свое штатное расписание за счет «наземных» специальностей — слесарей и наладчиков.
Л. Баталова