Метро все дальше

26.03.2001

Вечерний Челябинск

Челябинские метростроители вынуждены прекратить работу на нескольких строительных площадках. Пять вертикальных и горизонтальных выработок к сегодняшнему дню уже законсервированы.

Причина банальна до неприличного — отсутствие денежных знаков. Финансирование осуществляется из трех источников — федерального, областного и городского бюджетов. На этот год всем миром наскребли чуть больше 120 миллионов рублей (надо, как минимум 500).

Самое печальное, что, по словам директора «Челябметростроя» Константина Абрамчука, строить метро дешевле, чем его консервировать. Во-первых, в него уже вложены колоссальные средства, во-вторых, Челябинск, как и любой другой мегаполис, просто не в состоянии обойтись без этого вида общественного транспорта. Кстати, сегодня в 11 городах-миллионниках строительство подземки продолжается благодаря различным схемам.

Как считают некоторые специалисты, мягко говоря, прохладное отношение к метро со стороны областных и городских властей (на двоих выделили 17 миллионов рублей, которых хватит на полтора месяца работы) может привести к тому, что на федеральном уровне посчитают, что метро Челябинску не нужно и попросту не дадут ни рубля. И мечта многих челябинцев — добраться хотя бы от Комсомольской площади до торгового центра за 10 минут (а не за час, как ныне), так и останется мечтой.

Дмитрий Мальцев

‹‹‹ Публикации