pub/20020924uib
Основным видом общественного транспорта станет метрополитен. Первая очередь метрополитена пройдёт по трассе Северо-Запад — Центр города — ЧТЗ. Дальнейшее развитие линии метро получат в Тракторозаводском, Ленинском, Металлургическом и Советском районах.«Челябинск. Градостроительство вчера, сегодня, завтра»
1986, ЮУКИ, с. 138
24.09.2002
Канадская фирма «Ловат Таннел Эквипмент, Инк», заключившая в 1997 году договор с «Челябметротрансстроем» о строительстве тоннелепроходческого комплекса, готова закончить работы к октябрю 2003 года. Для этого «Челябметротрансстрой» обязан до февраля 2003 года выплатить исполнителю договора долг в размере 3 миллионов долларов. Дело в том, что вследствие торможения финансирования данного заказа канадцы потеряли доверие к заказчику. Однако, как сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе управления «Челябметротрансстроя», в 2002 году деньги на погашение долга были найдены. Распоряжением губернатора области Петра Сумина определены источники финансирования, в числе которых займ у подрядчиков ОАО «Челябметрострой», кредиты в счет задолженностей Минфина РФ и бюджетного дорожного фонда области, а также ряд других источников. В общей сумме набирается 70 миллионов рублей, что не покрывает сумму долга перед канадцами. Однако в управлении «Челябметротрансстроя» уверены, что оставшаяся сумма все же будет найдена и отправлена на счета исполнителя до февраля 2003 года. Это гарантирует завершение сборки комплекса к октябрю 2003 года, после чего он должен прибыть в Челябинск.