Уже ясно, что в XXI век мы въедем не в "метро с перилами дубовыми", а на привычном трамвае. Но стоит ли нам ожидать пуска подземки хотя бы в ближайшее десятилетие? Когда будет виден свет в конце тоннеля?›››Южноуральская панорама, 01.07.1999
23.03.2004
Южноуральские власти разработают программу по завершению первого этапа строительства челябинского метрополитена. Соответствующее поручение дал губернатор Челябинской области Петр Сумин своему первому заместителю Владимиру Дятлову и начальнику главного управления строительства и архитектуры Сергею Тарасову. Как заявил «Уралинформбюро» В.Дятлов, для подготовки данного документа необходимо рассмотреть различные варианты режима работы тоннелепроходческого комплекса канадской фирмы «ЛОВАТ», а также определить источники и объемы финансирования строительства метро. Так, для вывода комплекса на полную мощность (круглосуточно) необходимо 2 миллиарда рублей в год, на 50% — 1 миллиард рублей. При выборе последнего варианта первый этап строительства метро — ввод в эксплуатацию трех станций — может быть завершен к 2007 году. В настоящее время тонеллепроходческий комплекс находится в пути из Канады в южноуральскую столицу. Пуско-наладочные работы планируется закончить летом. В 2004 году на строительство челябинского метрополитена планируется выделить из различных источников 300-400 миллионов рублей.