pub/20041111api
в соответствии с технико-экономическим обоснованием, для реализации запланированных работ в 2000-2001 гг. требуется как минимум 40 млн рублей. Таким образом, пуск первой линии метро в Челябинске запланирован на 2005 г.Вместе с тем, еще в 1997 г. планировалось, что первая ветка будет пущена в конце 2000 г.›››
РБК, 27.03.2000
11.11.2004
Финансирование строительства метрополитена в Екатеринбурге из бюджета Свердловской области не ведется, несмотря на то что в областном центре существует огромная транспортная проблема,- заявил АПИ депутат Свердловской областной думы Евгений Порунов.По его словам, развивать метро в Екатеринбурге просто необходимо, чтобы снять напряженность на автодорогах. Как отметил Порунов, свердловским областным властям надо поучиться у руководства Челябинской области, где строительство метрополитена ставится в приоритет. Так, по словам Порунова, губернатор Челябинской области Петр Сумин выделил из областного бюджета средства в размере 214,3 миллиона рублей на приобретение высокотехнологичного тоннелепроходческого комплекса производства канадской фирмы. Еще 63,5 миллиона рублей выделены на то, чтобы доставить эту специализированную машину из Канады и уплатить все таможенные пошлины. Используя эту технику, можно ежедневно прокладывать до 300 метров <подземки>. Как отметил Евгений Порунов, средства выделяются, несмотря на то что в Челябинске еще нет ни одной станции метро, поскольку власти этой области понимают необходимость развития подземного транспорта.