pub/20041111chr
11.11.2004
Сегодня строительство челябинского метро вступает в новую фазу — с площадки электродепо в Ленинском районе под землю уйдет канадский тоннелепроходческий комплекс «Ловат». Как уже сообщал «Челябинский рабочий», подземный бронепоезд длиной более 90 метров и весом 450 тонн начнет одновременно рыть тоннель, удалять грунт из забоя и монтировать каркас. Новейшие технологии помогут десятикратно ускорить прохождение зоны челябинского тектонического разлома с неустойчивыми породами и грунтовыми водами. По расчетам метростроевцев, первые три станции метро — на Комсомольской площади, площади Революции и у торгового центра — удастся открыть в 2010 году. А уже в 2015 году метро должно ежегодно перевозить 108,2 миллиона пассажиров.А. Незваный