pub/20041118rcb
По прогнозам учёных, в 2010 году пассажирская нагрузка на площади Революции как транспортном узле составит 110-120 тысяч пассажиров в сутки. На торговом центре чуть меньше - 100-105 тысяч. Кроме того, эта станция снимет часть пассажирской нагрузки с улиц Кирова и Братьев Кашириных, так как она будет иметь два входа по разные стороны реки - от Дворца спорта и торгового центра.›››Урал-пресс-информ, 14.10.2005
18.11.2004
Челябинские метростроители решили назвать канадский тоннелепроходческий комплекс, запущенный вчера в столице Южного Урала, Аллой. Оборудование с нежным именем, которое в переводе с греческого означает «бездна», обошлось южноуральцам в 200 миллионов рублей.Канадский комплекс, начавший работу на строительстве челябинского метро — 13-й по счету из поставленных в Россию канадской фирмой «Ловат Таннел Эквипмент Инк.».
Глава фирмы Рик Ловат рассказал корреспонденту «Нового Региона»: что называть машину женскими именами — это традиция компании. По словам Рика Ловата, челябинский комплекс назвали в честь дочери директора компании «Челябметрострой».
Стоимость тоннелепроходческого комплекса — 214,3 миллиона рублей, большая часть этой суммы была выделена из бюджета Челябинской области — 132,4 миллиона. Дополнительно область выплатила 63,5 миллиона рублей за доставку комплекса из Канады и уплату таможенных пошлин.