pub/20050331up
в соответствии с технико-экономическим обоснованием, для реализации запланированных работ в 2000-2001 гг. требуется как минимум 40 млн рублей. Таким образом, пуск первой линии метро в Челябинске запланирован на 2005 г.Вместе с тем, еще в 1997 г. планировалось, что первая ветка будет пущена в конце 2000 г.›››
РБК, 27.03.2000
31.03.2005
Информационное агентство «Урал-пресс-информ»
Губернатор Челябинской области подписал распоряжение о выделении финансовой помощи в размере 100 миллионов рулей на строительство первого участка первой линии метрополитена от станции Тракторозаводская до станции Проспект Победы.Финансовая помощь будет предоставлена в форме субсидий муниципальному образованию Челябинский городской округ. Часть денег пойдёт на оплату уже произведённых работ, другая часть — на запланированные строительно-монтажные.
Метростроевцам предстоит решить сразу несколько задач: продолжить строительно-монтажные работы на станции Электродепо, а также на перегоне между станциями Торговый центр и Площадь Революции, произвести оплату работ по проектированию участков метро.
На выполнение всех запланированных работ в этом году требуется 600 миллионов рублей. От федерального Правительства заказчик — МУП «Челябметротрансстрой» получит 128 миллионов рублей. 5 миллионов рублей выделяет город Челябинск, областной бюджет — в общей сумме 135 миллионов. При этом остаётся дефицит — 332 миллиона. Поэтому в апреле на заседании Правительства Челябинской области будет рассмотрен вопрос о дополнительном финансировании строительства метрополитена.
Кроме того, метростроевцы надеются на договорённость губернатора Петра Сумина и президента Владимира Путина. Глава государства дал поручение рассмотреть возможность увеличения финансирования всех строительно-монтажных работ в челябинском метро, при условии долевого участия областного и городского бюджетов, сообщает пресс-служба губернатора Челябинской области.