pub/20050802vch
Основным видом общественного транспорта станет метрополитен. Первая очередь метрополитена пройдёт по трассе Северо-Запад — Центр города — ЧТЗ. Дальнейшее развитие линии метро получат в Тракторозаводском, Ленинском, Металлургическом и Советском районах.«Челябинск. Градостроительство вчера, сегодня, завтра»
1986, ЮУКИ, с. 138
02.08.2005
Вечерний Челябинск № 136 (10282)
Проект челябинского метрополитена устарел. С тем, что строительство метро нельзя останавливать, согласны почти все — слишком много денег вложено. Сейчас стал актуальным вопрос — а правильно ли проектировщики рассчитали местоположение первых станций?Согласно плану, первыми планируется открыть следующие станции подземки: «Комсомольская площадь», «Площадь Революции» и «Торговый центр». Вчера мэр Михаил Юревич, полностью соглашаясь с необходимостью строительства метрополитена, усомнился в актуальности станции «Торговый центр».
- От площади Революции до Торгового можно добраться на трамвае за десять минут. Нет смысла доезжать сюда на метро! — сообщил он журналистам. — Я считаю, что третью станцию надо строить на перекрестке Свердловского и Комсомольского проспектов. Горожане будут здесь пересаживаться на транспорт в сторону Северо-Запада или Металлургического района. Это, действительно, разгрузит движение и сделает метрополитен востребованным.
Вчера Юревич озвучил свою идею на аппаратном совещании у губернатора Петра Сумина. И глава области это предложение одобрил.
Елена Андреева