Челябинское метро небезнадежно

22.08.2005

Челябинский транспортный портал

В вопрос о строительстве метро в Челябинске вмешалась федеральная власть. Председатель Совета федерации Сергей Миронов предложил рассмотреть вариант, при котором половину средств на строительство будет выделять федеральный центр, а другую половину — сами регионы.

Строительство метро, напомним, было одной из самых обсуждаемых новостей этого лета. После того, как губернатор Челябинской области Петр Сумин поставил точку в принципиальном вопросе «быть или не быть» в пользу существования метрополитена, а челябинский градоначальник Михаил Юревич высказался о том, что первая станция — Торговый центр — уже не актуальна и не разгрузит дорожно-транспортную сеть, в дело вмешалась теперь уже федеральная власть.

Председатель Совета федерации Сергей Миронов озвучил свою позицию по поводу строительства метрополитена в крупнейших уральских мегаполисах — Екатеринбурге и Челябинске. Суть ее заключается в паритетном финансировании строительства метро федеральным и местным бюджетами. В адрес председателя правительства РФ Михаила Фрадкова было направлено письмо с просьбой изучить вопрос долевого строительства. В качестве выхода из ситуации с затянувшимся возведением уральских метро предлагается возвращение к пропорции разграничения финансовых обязательств между регионами и центром 50 на 50. Напомним, что именно такое соотношение существовало в девяностые годы.

Пока же строительство всех метрополитенов в России осуществляется на условиях выделения федеральным центром двадцати процентов средств. Остальные деньги регионы должны изыскивать самостоятельно. Стоит ли говорить, что в том случае, если инициатива Миронова будет поддержана, темпы строительства метро в Челябинске могут значительно ускориться.

‹‹‹ Публикации