Администрация Челябинска обратилась в Санкт-Петербургский институт проектирования за помощью в строительстве метрополитена

09.09.2005

Челябинская служба информации

8 сентября первый заместитель Главы города Олег Грачев сделал официальное заявление о том, что Администрация города просит прокуратуру области провести комплексную проверку использования средств из бюджетов всех уровней на строительство метрополитена.

По словам заместителя Главы города по дорожному строительству, транспорту и благоустройству Владимира Алейникова, город свои обязательства перед подрядными организациями выполняет: из 61,8 млн. рублей, выделенных из федерального бюджета, на счет подрядчика перечислено 47. Принципиальная позиция администрации заключается в том, что средства на строительство метро должны использоваться эффективно, работы следует поручать высококлассным специалистам, и использовать только такие технологии, которые соответствуют специфике местного грунта и позволяют обеспечивать скорость проходки.

Применяемая сегодня технология бурения грунта средством тоннелепроходческого комплекса канадской фирмы «Ловатт Таннель Эквипмен Инк» нельзя назвать эффективной. При запланированной скорости сооружения тоннеля 120 погонных метров в месяц, канадская техника в последние месяцы выполняет по 5 — 10, а в августе вообще не прошла ни одного метра. По мнению первого заместителя Главы Челябинска Олега Грачева, на данном этапе эффективнее вести буро-взрывные работы, которые сегодня ведутся параллельно с канадскими технологиями и не дают сбоев. Кроме того, с начала строительства метро существенно изменилась и структура областного центра, город активно развивается в северо-западном направлении. Следовательно, станцию метро разумно строить не в районе Торгового центра, как предполагалось в первоначальном проекте, а на пересечении проспектов Комсомольского и Свердловского, при этом планируя следующую станцию на улице Молдавской.

Главный вопрос — выбор основного подрядчика. Работа ОАО «Челябметрострой», которое сегодня занимается строительством метрополитена, вызывает у администрации города, заказчика строительства, серьезные нарекания. Сегодня целесообразно объявить тендер на выполнение подрядных работ, привлекая к участию в нем известные и опытные компании, зарекомендовавшие себя в соседних регионах.

Администрация Челябинска уже обратилась в Санкт-Петербургский институт проектирования метрополитена за квалифицированным профессиональным советом и помощью. Об этом сообщили в пресс-службе Администрации города. Татьяна Киселева

Татьяна Киселева

‹‹‹ Публикации