pub/20050920bc
По прогнозам учёных, в 2010 году пассажирская нагрузка на площади Революции как транспортном узле составит 110-120 тысяч пассажиров в сутки. На торговом центре чуть меньше - 100-105 тысяч. Кроме того, эта станция снимет часть пассажирской нагрузки с улиц Кирова и Братьев Кашириных, так как она будет иметь два входа по разные стороны реки - от Дворца спорта и торгового центра.›››Урал-пресс-информ, 14.10.2005
20.09.2005
УралБизнесКонсалтинг — Южный Урал
«Генподрядчик на строительстве челябинского метрополитена будет сменен», — сообщил УрБК, комментируя заявление первого заместителя главы Челябинска Олега Грачева, начальник управления архитектуры и градостроительства городской администрации Жан Мезенцев."В ближайшее время будет проведен конкурс на проведение работ по строительству метрополитена в Челябинске. Новый генподрядчик должен обладать опытом пуска линий метро и, главное, умением эффективно использовать тоннелепроходческий комплекс «Ловат», — отметил Ж. Мезенцев. По мнению Ж. Мезенцева, одним из главных просчетов проекта метрополитена в Челябинске является большая глубина залегания линий — 45 м, хотя во всем мире эта цифра не превышает 15 м. В связи с этим проект строительства также претерпит изменения.