pub/20050927msts
Метро - это и экономия времени, и сравнительно дешёвый вид транспорта. Опрос показал, что, по мнению челябинцев, в городе надо строить метро и развивать дорожную сеть.›››Урал-пресс-информ, 12.07.2005
27.09.2005
Губернатор Челябинской области Петр Сумин прибегнет к помощи своих коллег в других регионах для решения вопроса о финансировании строительства метрополитена в столице Южного Урала. Сумин дал поручение подготовить проект коллективного открытого письма к руководителям страны, которое будет предложено подписать губернаторам тех регионов, где ведется строительство метро.Петр Сумин предлагает повлиять на федеральное руководство с целью добиться увеличения доли бюджета РФ в финансировании строительства метрополитенов в регионах, сообщает УралПолит.Ru. По мнению челябинского губернатора, строительство столь значимых объектов должно вестись при паритетном финансировании из федерального бюджета и бюджетов регионов, как это было еще несколько лет назад. В настоящее время доля федерального финансирования челябинского метро сократилась до 20%, что, по мнению правительства Южного Урала, не позволяет выдержать намеченные сроки пуска первой очереди подземки в 2009 году.
Подписать письмо к председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову, министру транспорта РФ Игорю Левитину, председателю Госдумы Борису Грызлову и председателю Совета федерации Сергею Миронову будет предложено, в частности, губернаторам Новосибирской, Омской и Свердловской областей.
Ранее с просьбой посодействовать увеличению доли бюджета РФ в финансировании строительства метрополитена в столице Южного Урала Петр Сумин обратился к депутатам Госдумы и Совета федерации, избранным от Челябинской области. По подсчетам областного руководства, для завершения строительства первой очереди необходимо порядка 15,2 млрд. рублей.