pub/20061006rn
в соответствии с технико-экономическим обоснованием, для реализации запланированных работ в 2000-2001 гг. требуется как минимум 40 млн рублей. Таким образом, пуск первой линии метро в Челябинске запланирован на 2005 г.Вместе с тем, еще в 1997 г. планировалось, что первая ветка будет пущена в конце 2000 г.›››
РБК, 27.03.2000
06.10.2006
Информационное агентство «Regnum»
На строительстве челябинского метрополитена может поменяться генеральный подрядчик. Первому заместителю губернатора Владимиру Дятлову депутаты Законодательного Cобрания Челябинской области рекомендовали рассмотреть вопрос об отказе от услуг фирмы «Челябинскметрострой», которое, по их мнению, не справляется со средствами, выделяемыми на финансирование стройки.Как сообщили 6 октября корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Законодательного Собрания Челябинской области, члены комитета по строительству, жилищно-коммунальной политике и дорожному хозяйству, рассмотрев ситуацию со строительством метро в Челябинске, отметили, что «Челябметрострой» недостаточно эффективно использует выделенные бюджетные средства и ставит под угрозу срыва сроки ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса.
Одним из реальных способов ускорить строительство депутаты считают присвоение ему статуса областной целевой программы. Отдельная рекомендация дана администрации Челябинска. Городским чиновникам предложено разработать мероприятия по привлечению внебюджетных средств для освоения подземных площадей при эксплуатации метрополитена.