pub/20070205cru
Из всех строящихся в стране метрополитенов челябинский, по темпам работ, находится на последнем месте. Можно с уверенностью сказать, что на первом месте стоит метрострой в Казани, конечно, после Москвы и Питера. Каждый месяц тамошние власти приезжают на объект для контроля и «вдохновения» проходчиков. Наша власть фактически игнорирует эту стройку.АиФ-Челябинск, 2000 г.
05.02.2007
Глава региона Петр Сумин на сегодняшнем аппаратном совещании в достаточно жесткой форме прокомментировал последние события вокруг строительства челябинского метрополитена. Напомним, накануне руководство «Челябметротранстрой», заказчик строительства, обвинило ОАО «Челябметрострой» в неэффективной организации работы. Кроме того, глава Челябинска Михаил Юревич неоднократно заявлял, что пора менять подрядчика. «Допускаю, что ОАО „Челябметрострой“ работает только для личного обогащения, — отметил мэр. — Деньги идут, а дело не движется, несмотря на наличие дорогостоящей техники».В свою очередь, губернатор потребовал прекратить заниматься политикой и взаимными обвинениями в срыве проекта и сосредоточиться на строительстве. «Надо решать проблемы, а не создавать их», — заявил Сумин. Губернатор назвал метрополитен приоритетным региональным проектом, заявив, что в строительство метро в Челябинске вкладываются областные и федеральные средства.
В этом году из областного бюджета на продолжения строительства дополнительно будет выделено 300 миллионов рублей. По заверению Сумина, это не последние выделенные средства.
Светлана Романова